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Lors du contrôle de visibilité, le champ de vision, les vitrages, les rétroviseurs et les accessoires tels que l’essuie-glace avant, le lave-glace avant et le système de désembuage sont systématiquement vérifiés.

Les équipements vérifiés dans cette fonction sont : les ceintures de sécurité, les boucles et systèmes de retenue, l’extincteur, l’avertisseur sonore, le tachymètre. Peuvent aussi être contrôlés, si exigé, le triangle de signalisation, le tachygraphe, le contrôleur électronique de stabilité, et si disponible, le compteur kilométrique.

Cette fonction du contrôle technique périodique regroupe la vérification des éléments suivants :
• le châssis ou le cadre et ses accessoires (état général, tuyaux d’échappement et silencieux, réservoir et conduites de carburant, pare-chocs, dispositifs anti-encastrement arrière, protection latérale, accouplement mécanique et dispositif de remorquage, transmission, supports de moteur, performance du moteur, et si disponible, support de la roue de secours),
• la cabine et la carrosserie (état, fixation, portes et poignées, plancher, sièges, commandes, le cas échéant marchepieds pour accéder à la cabine, tout autre équipement intérieur et extérieur, béquille, garde-boue, repose-pieds).

Lors du contrôle de cette fonction, nous mesurons les nuisances sonores, les émissions à l’échappement ainsi que les pertes de liquides autres que l’eau et la pollution.

Lors du contrôle technique périodique, plusieurs éléments de direction sont vérifiés. Sont ainsi contrôlés : l’état mécanique (état de la direction, fixation du boîtier de direction, état et fonctionnement de la timonerie, direction assistée), le volant, le jeu dans la direction, l’usure des pneus, la direction assistée électronique.

Le freinage est un élément important dans le contrôle technique d’une voiture. En ce sens, de nombreux points sont passés au crible :
• Etat mécanique et fonctionnement des freins
• Performances et efficacité du frein de service
• Performances et efficacité du frein de secours (si le véhicule en est équipé)
• Performances et efficacité du frein de stationnement
• Système antiblocage (ABS)
• Système de freinage électronique (EBS) (état du témoin, des cibles et des capteurs)
• Liquide de frein

Lors de la vérification des liaisons au sol, les points suivants sont testés : les essieux (essieux, porte-fusées, roulements de roues), les roues et pneus (moyeu de roue, roue, pneumatique), la suspension (ressorts et stabilisateurs, amortisseurs, joints de suspension, suspension pneumatique).

Lorsque l’on emmène son véhicule au contrôle technique périodique, tous les points d’identification doivent répondre aux normes. Le contrôle visuel de la plaque d’immatriculation et du numéro d’identification, de châssis (numéro VIN) ou de série du véhicule est réalisé par le contrôleur technique et peut donner lieu à une contre-visite en cas de défaillance majeure constatée.

Le contrôle du dispositif d’éclairage est très important dans le contrôle technique périodique d’un véhicule. Les points suivants sont contrôlés : les phares (commutation, état, orientation, etc.) les feux de position avant et arrière, les feux de gabarit, les feux d’encombrement et feux de jour, les feux stop, l’indicateur de direction, les feux de signal de détresse, le feu de marche arrière, le dispositif d’éclairage de la plaque d’immatriculation arrière, les catadioptres, le marquage de visibilité (réfléchissant), ainsi que les témoins obligatoires pour le système d’éclairage.

Tout savoir sur le contrôle technique

 
Découvrez les différents points de contrôle technique
  • Numéro d'immatriculation
  • Plaque constructeur
  • Frappe à froid sur le châssis
  • Présentation du véhicule
  • Énergie moteur
  • Nombre de places assises
  • Plaque de tare
  • Compteur kilométrique
  • Passage de roue, pieds montants AV, AR
  • Bas de caisse, pied milieu
  • Infrastructure/soubassement
  • Porte latérale
  • Porte AR, hayon
  • Capot
  • Aile
  • Pare-chocs, bouclier
  • Superstructure, carrosserie (sauf ailes et ouvrants)
  • Pare-brise
  • Autre vitrage
  • Rétroviseur
  • Commande de rétroviseur extérieur
  • Essuie-glace AV et AR
  • Lave-glace AV et AR
  • Angle, ripage AV et AR.
  • Volant de direction
  • Système d'assistance de direction
  • Feu de croisement
  • Feu de route
  • Feu antibrouillard AV
  • Feu indicateur de direction
  • Signal de détresse
  • Feu stop
  • Feu de croisement
  • Feu de route
 
Plusieurs points de contrôle
Le contrôle est réalisé sur plusieurs points visant à vérifier l’état de marche et le bon entretien du poids-lourd. Sont ainsi contrôlés la présence, l’état, le fonctionnement, la fixation des organes mécaniques et des équipements. Le freinage, la direction, la visibilité, l’éclairage, la signalisation, la liaison au sol ou encore les châssis sont vérifiés.
Une équipe d'expert
Notre centre vous accueille du samedi au mercredi 8H – 16H, Jeudi du 8H – 13H, avec ou sans rendez-vous. Une équipe de professionnel vous prendra en charge
Facile & rapide
A votre demande, notre personnel peut vous réserver des plages horaires vous permettant ainsi de passer les véhicules de votre flotte en toute simplicité.
Véhicule -19 tonnes
Des contrôles complémentaires sont réalisés sur les véhicules de transport en commun, les véhicules sanitaires, les véhicules de dépannage, les véhicules école, les véhicules transportant des marchandises dangereuses et les véhicules électriques et hybrides.
 

Contrôle technique automobile lourd & léger

Les professionnels de notre  agence de contrôle vous garantissent la plus haute qualité de service pour toujours mieux vous satisfaire, un accueil chaleureux, une écoute appropriée et des services adaptés.
  • Ouvert 6 jours / 7
  • Un délais d'attente maximal de 10min par voiture
  • Véhicule - de 19 tonnes
  • Un rappel SMS avant votre prochain contrôle périodique
  • L’assurance d’une prestation de Qualité
  • Des contrôles avec ou sans RDV

Contrôle technique BAMBRIK intervient sur tous les véhicules

Poids lourds et légers

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